小蓝牌双排座自卸车价格  双排座自卸车图片

双排座自卸车是一款多功能环卫车型，主要运用于道路养护，工程维修，市政园林等单位，该车自上市以来就受到广大用户的青睐，其中江铃双排座自卸车的销量一直是遥遥领先的。

江铃双排座自卸车是我厂采用江铃原装JX1041TSG25底盘基础上改装而成的，5档变速箱，3360轴距，7.00钢丝胎，带排气制动，油刹，带空调，JX493ZLQ5五十铃115马力发动机（涡轮增压），动力强劲，高效节油，平板式货厢适用范围广泛，双缸液压顶，操作平稳，安全可靠！

国五江铃双排座自卸车主要配置及技术参数

1. 整车上装

外形尺寸： 5920×1900×2100（mm）

箱体尺寸： 3140×1800×520(mm)

额载质量： 1190 (Kg)

总质量： 4495(Kg)

乘人数： 2+3 (人)

2. 底盘

底盘型号：JX1041TSG25

底盘制造商： 江铃汽车股份有限公司

轴距： 3360（mm）

轮胎： 7.00钢丝胎

3. 发动机

发动机型号： JX493ZLQ5

发动机厂家： 江铃汽车股份有限公司

功率/马力： 85（kw）/115马力

燃油种类： 柴油

排放标准： 国五

车速： 100(km/h)

发动机排量：2771

双排座自卸车操作规程：

1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。

如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。

2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。

由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。

3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。

如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。

若在"接通"状态(红灯亮着)，x则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升；此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。

联系电话：150 7298 0040  李经理 （微信同号）  

我公司生产的双排座自卸车，采用轻卡底盘制造，款式新颖，美观大方。配置双缸液压顶，升降平稳，工作安全性强，举升力大，承载货物多。整车大小合适，可上蓝牌。是公路养护、市政维护、电力维修、园林绿化养护等单位的理想用车。车身颜色可选：白色，工程黄，上白下黄，上白下橘黄等。欢迎广大用户前来选购！